Le TRICAT 23.5
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Plaquette descritive (à venir)Le programme
Le TRICAT 23.5 est un trimaran Day boat Caractérisé par un immense cockpit et une vraie cabine pouvant accueillir pour la nuit 2 adultes et deux enfants. Fidèle à l'esprit TRICAT, le TRICAT 23.5 est rapide, léger, aisément transportable et très abordable.
Le chantier a porté un soin tout particulier à tous les aspects de manutention permettant réellement d'être propriétaire de son TRICAT 23.5 sans obligatoirement disposer d'une place de port.
Son programme est conçu autour de la sortie à la journée et la navigation côtière, du solitaire jusqu'à 7 équipiers.
Comme le TRICAT 25 son dessin à été confié au Tandem Jack Michal / Antoine Houdet.
L'aménagement intérieur, extérieur et la navigation
La cabine abrite une couchette double confortable à l'avant et une large couchette simples sous le cockpit pouvant accueillir un adulte ou 2 enfants. dans un intérieur simple et fonctionnel.
Le bateau idéal pour toute la famille !
On apprécie son comportement marin et l'étendue de ses possibilités avec un faible tirant d'eau (safran et dérive relevable), autorisant une navigation rase cailloux en toute sécurité.
Le chantier a soigné tout particulièrement l'ergonomie du grand cockpit pour offrir à la fois une vision large aux postes de barre et concentrer les manoeuvres à portée de main. Comme pour le TRICAT 25, le franc bords est suffisant pour naviguer au sec jusqu'à force 5.
Une grande baille à mouillage, naturellement placée à l'avant vient compléter les coffres dans les flotteurs pour ranger tout le matériel nécessaire.
Le poste moteur hors bord, parfaitement intégré sur le tableau arrière, autorise les manoeuvres d'accostage en toute simplicité.
Les flotteurs volumineux à l'avant et supportent 240% du déplacement lège.
La voilure moderne privilégie la grand voile afin de conserver un solent, facile à manoeuvrer.
Le montage
La version standard est transportable et démontable en quelques minutes sans efforts grâce à un système astucieux, son poids lège n'excédant pas 550 Kg.
Le mat est fixé à son pied sur un axe afin de se monter à la main.
La mise à l'eau et le matage n'excède pas 30 minutes.
Les performances
Les performances attendues sont alléchantes surtout en version sport, la priorité restant tout de même la sécurité obtenue grâce aux longs flotteurs.
La construction
Le TRICAT 23.5 est construit en infusion, à Vannes. Cette technique novatrice permet une construction totalement sous vide, gage de solidité et de légèreté. Cela permet également un large choix de matériaux.
Les tissus utilisés sont essentiellement des bibiais et des unidirectionnels. Les âmes de sandwichs sont la mousse ou le Soric, de différentes épaisseurs selon les contraintes.
Le carbone est présent dans la dérive et le safran, pour une rigidité maximale de ces appendices élancés.
L'infusion, réalisée en étuve, garantie une homogénéité de la production. Cela permet également au chantier TRICAT de respecter l'environnement et la santé des opérateurs travaillant sur votre bateau.
La version Sport
La version Sport typé " performance ", se distingue par un plan de voilure augmenté et des voiles Mylar coupe triradiale de série, ainsi que des dérives sabres sur les flotteurs
| PLAN AMENAGEMENT | PLAN VOILURE |
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