Le savoir-faire TRICAT
De la conception à la livraison
Au début, il y a une idée, des schémas et beaucoup de discussion. La synthèse donne un cahier des charges du futur TRICAT et une idée déjà précise de la façon dont nous allons le construire et l'équiper afin de disposer d'un devis de poids indispensable à la réalisation des plans ainsi qu'une estimation précise du temps et du budget.
Nous présentons ces plans et un descriptif au plus grand nombre et quelque fois à la presse spécialisée.
Le projet peut être abandonné à ce stade.
S'il rencontre le succès, nous achevons avec l'architecte les plans de forme qui seront modélisés en 3D, les plans de structure et le dessin de toutes les pièces à créer.
Les modèles 3D informatiques vont nous permettre de réaliser les modèles à l'échelle 1 de toutes les pièces composites puis les moules qui serviront à produire les pièces en série. (25 moules pour le TRICAT 25).
Vient alors la réalisation du premier exemplaire de la série, qui permet de valider tous nos choix. La pesée de l'ensemble et de chaque élément du bateau est un juge sévère qui doit absolument confirmer les éléments théoriques, sans quoi le bateau ne flottera pas dans les lignes prévues par l'architecte.
Il est alors temps d'aller sur l'eau vérifier la cohérence du bateau à son programme, les équipement à ajouter pour le confort de nos clients.
Votre bateau, issu de chacune de nos séries, bénéficiera des mêmes contrôles et nous serons toujours là pour vous accompagner si vous le souhaitez pour la prise en main et l'entretien de votre TRIMARAN TRICAT.
Le savoir faire technologique
Début 2006 nous avons souhaité nous lancer dans une technologie de pointe : " l'infusion sous vide ". Cette avancée technologique a d'abord nécessité quelques investissements matériels notamment une étuve pour travailler en contrôle parfait de température et une centrale de vide.
L'intérêt de l'infusion sous vide est multiple :
- Pour vous, il permet une qualité très supérieure du stratifié (compactage sous vide) avec un taux optimum de fibre/résine, exempt de bulles d'air (perméabilité), générant un gain de poids important et une résistance accru.
- Pour nous, l'infusion est un progrès important dans la qualité de vie au travail. Les étapes de préparations sont très minutieuses et demandent des compétences à toutes les étapes mais nous ne manipulons plus de résine et de solvant à l'exception de la phase finale. La totalité de la polymérisation (émanation de styrène) se fait sous la bâche à vide.
- Pour l'environnement : pas d'émanation de styrène. La totalité de la polymérisation (émanation de styrène) se fait sous la bâche à vide contrairement
Au-delà de l'infusion, le savoir faire du chantier naval TRICAT est avant tout celui d'une équipe rigoureuse et responsable, qui a pour seul but de vous proposer le meilleur bateau possible.
