Bateau en bon état, visible en Corse (place possible), régulièrement entretenu et amélioré !
Liste des options que j'ai relevées.
- Pack Performances (Mât pivotant en Carbone, GV Mylar taffetas. 3 ris)
- Foc Mylar taffetas.
- Motorisation Honda 15 CV.
- Construction Vinylester coque. Flotteurs.
- Antifouling coque central et flotteurs en Copper coat.
- Echelle de bain. + lignes de vie.
- Balcon arrière de barre.
- Capote de roof.
- 2 Hublots cockpit latéraux en remplacement du central.
- Aérateurs Goït Hublots carré et cabine avant.
- Réfrigérateur Webasto bi 29.
- Option couchage double carré. (coussin, pied et tasseau)
- Pompe eau de mer Cuisine.
- Réservoir d'eau 140L.
- Eau chaude. Chauffe eau Cyl 15L 220V /500W. Kit mitigeur thermostatique. + Montage.
- Accastillage de spi.
- Lazzy bag Grand voile.
- Accastillage de trinquette. Etai, drisses, écoutes.
- Circuit 220V incluant:
coffret avec disjoncteur différentiel 16A 30mA 2 disjoncteurs 10A, 1 prise 220V 16A, jeu de prises de quai norme EU. Rallonge de quai, chargeur de quai.
- Prise 220V supplémentaires. (1 dans chaque chambre + 2 dans le carré)
- Panneaux solaires de 80W + 54W
- Rideaux extérieurs en tissu Batyline. (blanc)
- Antenne VHF tête de mât.
- VHF fixe et Navicom AIS RT650.
- Pilote Raymarine ST 2000 + télécommande.
- Pack Raymarine i70 filaire. Sondeur/ speedo/ anémomètre/ capteur vent/ AIS.
- GPS Traceur multifonctions Raymarine Axiome 7 avec carto.
- Remplacement des winchs de cockpit Harken ST20 par des ST40.
- Stick télescopique Wichard. 80/120.
- Batterie au Lithium de servitude 100A. (2021)
- Mise en place d'un émetteur/récepteur AIS700 Raymarine. (2020)
- Manivelle E-Wincher avec 2 batteries. (2020)
- Groupe électrogène Honda 1.0. (2020)
- Code 0 Triradial laminé aramide Technora taffetas de 52 M2 avec emmagasineur Selden et sac de rangement (2019).
- Trinquette croisière de 11,50m2 sur mousquetons. (2018).
- Mouillage principal composé d'une ancre Delta de 10 Kgs avec 28 m de chaîne de 8 mm ainsi que 16 m de câblot.
- Mouillage secondaire composé d'une Delta de 4 Kgs avec 6 m de chaîne de 6 mm et 18 m de câblot.
- Bouée de mouillage automatique Grippy.
- Lot de pare-battage. Comprenant aussi des protections arrière des 2 flotteurs ainsi qu'un pare battage sphérique.
- Amarres.
- coussins de cockpit, et 2 sièges inclinables.
- Convertisseur pur sinus Cotek de 700 W.
- 2 extincteurs.
- Lot de poulies, drisses, écoutes, harnais, et longes.
- 2 bouteilles de gaz neuves.
- Réservoir supplémentaire de 25L.
- VHF portable Navicom.
- Le plafond a été déposé dans le carré, la salle d'eau, et la cabine avant par le premier propriétaire afin de gagner de la hauteur sous barrot.
- Contrôle complet du haubanage par un gréeur professionnel, avec pose de goupilles de sécurité à travers les écrous au niveau des fixations des galhaubans.(Septembre 23)
- Pose d’un guindeau dans les règles de l’art. Avec commande filaire ET/OU avec 2 télécommandes.(Mai 24)
- Pose d'une poignée inox au niveau de l'échelle de bain. Afin de faciliter la remontée à bord.(Juin 23)
- Remplacement de 28 mètres de chaîne de 8 mm par 40 mètres de chaîne de 8 mm. (Décembre 24)
- Plus témoins intermédiaires de couleur pour évaluer la longueur. (À poser)
- Installation de 2 sangles pour déporter les poulies d’écoutes du gennaker sur les bras des flotteurs. (Décembre 24)
- Installation d'une housse de génois SMA. (Décembre 24)
- Lazzy bag Elvstrom. (à installer)
- Lazzy jacks. Tout le matériel en dynema diam. 6.
90 mètres + œillets à friction. (à installer)
- En mai 24, installation par un gréeur d'améliorations facilitant, et/ou augmentant les performances.
Tout le cordage qui a servi à améliorer le gréement est en Dynema est de la marque Cousin.
- Installation d’un Cuningham en pied de mât en 6 mm.
- Remplacement et moufflage de la drisse de GV en Dynema 6 mm.
- Remplacement des bas haubans en Dynema 6 mm + surgainage en Dynema.
- Installation d’un palan (5 brins) en Dynema ( 5 poulies Harken en cascade) pour étarquer le point d’écoute de la GV.
- Installation de 2 prises de ris entièrement automatiques en Dynema.
- Installation d'une balancine pour soutenir la bôme dans les manœuvres.
- Installation de 2 taquets coinceur textile de la marque Cousin sur le piano.
- Installation de 2 taquets Alu sur les plats bord pour recevoir les bouts des drisses venant des galhaubans. Libérant ainsi les taquets arrière en navigation et au port. (Septembre 24)
- Installation de 2 supports porte drisse à l’entrée du cockpit servant à recevoir les drisses en navigation. (Septembre 24)
- Fourniture d’un Kit Garmin (à installer ) permettant de coupler le pilote automatique et la girouette. (gain vent)
- Moteur entièrement vérifié, testé au banc et remis en place sur le bateau.
- Remplacement de l’hélice standard par une hélice Honda de forte poussée. (Mai 23)
- Fourniture d'oreilles de rinçage moteur.
- Plus kit de rinçage Stopsel.
- Démontage et remplacement de la vanne du WC. (Décembre 24)
- 2 gilets gonflables supplémentaires. (Total 4 gilets.)
- Fourniture d’une bouée gonflable Plastimo. Avec filin. ( à installer en navigation dans le cockpit) (juin 2024)